Připravované novinky na říjen

Říjnový newsletter přináší dlouho slibovanou novinku v edici Special Navy. Miniponorka Biber, respektive její model se setkal s velkým zájmem modelářů, už když jsme ukázali na našem blogu vznik forem tohoto modelu. Druhou novinkou je model italského průzkumného dvouplošníku IMAM (Romeo) Ro.37 “A30 engine” 1/48. Třetím modelem anoncovaným v tomto newsletteru je návrat vyprodaného úspěšného modelu. Nakajima Ki-43-III Kó Hayabusa 1/72 se vrací v limitované edici
   
 Říjnový newsletter přináší dlouho slibovanou novinku v edici Special Navy. Miniponorka Biber, respektive její model se setkal s velkým zájmem modelářů, už když jsme ukázali na našem blogu vznik forem tohoto modelu. Druhou novinkou je model italského průzkumného dvouplošníku IMAM (Romeo) Ro.37 “A30 engine” 1/48. Třetím modelem anoncovaným v tomto newsletteru je návrat vyprodaného úspěšného modelu. Nakajima Ki-43-III Kó Hayabusa 1/72 se vrací v limitované edici.
 
SPECIAL HOBBY PLASTIKOVÉ MODELY

 1/48 IMAM (Romeo) Ro.37 “A30 engine” 

 
Art.No.   scale   barcode
100-SH48183   1/48   8594071086169
 
   Regia Aeronautica  na počátku třicátých let minulého století používala průzkumné a pozorovací IMAM Ro.1 (licenčně vyráběné Fokker C.V). Byla s nimi spokojena, ale když firma IMAM nabídla nový dvouplošný letoun, zkonstruovaný Ing. Giovannim Galazzem, rozhodla se nabídku přijmout. Po vyzkoušení prototypu byla v roce 1934 zahájena sériová výroba. Ro.37 byly poháněny řadovými motory Fiat A.30. Regia Aeronautica projevila zájem i o verzi poháněnou hvězdicovým motorem Piaggio P.IX. Tato verze byla označena Ro.37bis a vyráběna a používána souběžně. Romeo Ro.37 a 37bis se staly hlavními taktickými pozorovacími a průzkumnými letouny Regia Aeronautica a zůstaly jimi až do italské kapitulace v roce 1943. Do 25. 8. 1943, kdy Itálie kapitulovala, bylo vyrobeno celkem 621 strojů obou typů, z toho 325 kusů Ro 37 bis. Prvního bojového nasazení se Ro.37 a Ro.37bis dočkaly během italského útoku na Habeš (Etiopii). Nasazeny byly i ve španělské občanské válce. Tam bojovaly v rámci Aviazione Legionaria i španělského nacionalistického letectva. Po vypuknutí druhé světové války byly nasazeny na všech bojištích, kde bojovala Regia Aeronautica s vyjímkou východní fronty a bojů proti Velké Británii. V době vstupu Itálie do války měla Regia Aeronautica 483 kusů Ro 37 obou verzí, z toho 200 Ro 37 bis, z čehož ovšem jen asi 100 strojů obou verzí bylo letuschopných. Dočkaly se tak nasazení nad Balkánem, severní Afrikou i nad Itálií.
    Vzhledem k dobrým výkonům a alternativní nabídce řadového a hvězdicového motoru byly Ro.37 a Ro.37bis úspěšně exportovány. V Evropě byly používány Maďarským královským letectvem, Rakouským letectvem a Španělským nacionalistickým letecvem.
 Náš model Ro.37 “A30 engine” má díly rozdělené do šesti rámečků lisovaných ze šedého plastu a rámečku čirých dílů. Plastové díly jsou doplněny detailními resinovými díly a lepty. Obtisky nabízí čtyři atraktivní kamufláže, mapující službu Ro.37 s řadovým motorem v Itálii i zahraničí. Pro kamufláž A byl vybrán italský stroj v segmentové předválećné kamufláži. Je ozdobený vlajkami se symbolem Benátek, lvem svatého Marka. Ve stejné kamufláži létal stroj rakouského letectva , v našem návodu vedený jako kamufláž B. Bojově nasazen na řecké frontě byl italský pískový stroj se zelenými skvrnami. V návodu ho najdete jako kamufláž C. Poslední vybraný stroj také používalo italské letectvo. Použit byl při útoku na Habeš. Létal celý nastříkaný krémovou barvou se symbolem jednotky na trupu. Tento letoun byl vyroben továrnou O.F.M. a  patřil k výrobní sérii vybavené dvěma chladiči a dřevěnou vrtulí (Ro.37 měly standardně jeden chladič na levém boku a kovovou vrtuli). Chladiče a vrtuli, navržené ve 3D, najdete perfektně odlité mezi resinovými díly.
 

1/72 Biber “German Midget Submarine”

 
Art.No.   scale   barcode
100-SN72006   1/72   8594071086176
Biber byl jednou ze zbraní vyvinutých během druhé světové války v období, kdy se situace na frontách obracela v neprospěch Německa. V roce 1943, kdy začalo být jasné, že dojde k invazi někde na atlantickém pobřeží Evropy, začaly být v Německu vyvíjeny neortodoxní zbraně, které měly invazi zabránit. Vedle řiditelných torpéd Neger, Marder a Hai měly invazní flotilu zastavit i mimiponorky Biber a Molch.
   Ideový návrh Biberu pocházel od korvetního kapitána Bartelse. V továrně Flenderwerke v Lübecku, kde byly postaveny prototypy a rozjela se sériová výroba, vývoj vedl Hermann Bunte. Bartels byl údajně ovlivněn ukořistěnou britskou miniponorkou Welmann W46. Miniponorka Biber měla výtlak 6,6 tuny. Na hladině ji poháněl automobilový motor Opel Blitz a pod hladinou elektromotor GL231 firmy SSW. Potopit se mohl do hloubky 20m, nouzově do 30 metrů. Výzbroj tvořila dvě torpéda G7e nebo miny. Konstrukce byla tak malá, že byl Biber jednomístný. I tak neměl řidič, sedící ve věži mnoho pracovního prostoru.
   Prototyp Biberu, nazvaný Adam byl testován na vodě od 29.března 1944. Ze začátku byly testy neúspěšné, ale po odladění nedostatků svolil K. Dönitz k výrobě dalších čtyř prototypů a později k sériové výrobě. Ta dala celkem 324 kusů Biberů, na výrobě se podílely Flenderwerke, Ansaldo a Klökner-Humbolt-Deutz.
   Bibery byly zařazeny do tzv. K-flotill, označených čísly 1 až 9. Nasazeny byly během invaze v Normandii v Lamanšském průlivu, v Severním moři v Norsku, v ústí Šeldy a také na řece Waal při útoku na most v Nijmegenu. Jejich úspěšnost jako nosičů torpéd byla velmi nízká. Více úspěchů Bibery dosáhly kladením min. Během nasazení se objevily problémy s pronikáním výfukových plynů do řidičovy sekce. Velká část ztracených Biberů připadá na tuto závadu. Vzhledem k malé výšce měli řidiči, orientující se podle kompasu, problémy s orientací a nalezení cíle. Navíc byl Biber, na hladině stabilní a obratný, pod hladinou nestabilní. I když bylo několik Biberů ukořistěno během války, nedočkaly se větších testů. Několik přeživších Biberů je vystavováno v muzeích.
   Model byl navržen ve 3D a lisován je z kovových forem. Díly jsou rozloženy do dvou rámečků šedých plastových dílů a rámečku čirých dílů. Rámeček A obsahuje díly trupu, rámeček B díly výzbroje. Obtisky nabízí čtyři celošedé Bibery a jeden ve vícebarevné kamufláži. Ten je ozdoben tlamou, stejně jako jeden celošedý stroj. Zbylé nesou čísla na věži.

1/72 Nakajima Ki-43-III Kó Hayabusa

 
Art.No.   scale   barcode
100-SH72178   1/72   8594071086039

   Japonské armádní stíhačky Ki-43 bojovaly po celou dobu druhé světové války od útoku na Malajsko až do posledních bojů nad Japonskem. Postupně byly vyráběny verze Ki-43-I, Ki-43-II a Ki-43-III v různých variantách.  Poslední sériově vyráběná a bojově nasazená verze slavné stíhačky Ki-43-III Kó Hayabusa přišla do výzbroje v době, kdy Japonsko již pomalu prohrávalo válku. I když dostala výkonnější motor Nakajima Ha 115-II a nesla dva kulomety Ho-103 ráže 12,7 mm, výkony přestaly stačit k boji s moderními stroji protivníka. Díky své fenomenální obratnosti byla ale v rukou zkušeného pilota nebezpečným protivníkem.
   Takovým pilotem byl bezesporu Kpt. Hideo Miyabe, velitel 64. Sentai, která operovala z Barmy na podzim 1944. Model obsahuje obtisky jeho stroje, který byl ozdoben šipkou na svislé ocasní ploše (znak 64. Sentai). Dále obtisky nabízí letoun ze 48. Sentai, která byla v roce 1945 dislokována v Nankinu v Číně a konečně stroj z 65. Sentai, která působila z kontinentálního Japonska. Tato jednotka je zajímavá tím, že byla původně lehkou bombardovací Sentají a její Hayabusy měly sloužit jako stíhací bombardéry. Model obsahuje dva rámečky plastových dílů a vstřikovanou kabinu.
 
PŘIPRAVOVANÉ MODELY 10/2017

1/72 HAL Ajeet Mk.I "Indian Light Fighter"

 

Art.No.   scale   barcode
100-SH72370   1/72   8594071086190

1/72 Delta 1D/E US Transport plane

 

Art.No.   scale   barcode
100-SH72329   1/72   8594071085711

1/32 Fokker D.II

 

Art.No.   scale   barcode
100-SH32065   1/32   8594071086206

1/48 L-39ZO/ZA Albatros

 

Art.No.   scale   barcode
100-SH48167   1/48   8594071086039

1/32 Tempest – Engine Set for Special Hobby kit

 
Art.No.   scale   barcode
129-5110   1/32   8595593125183
Set obsahuje mimořádně detailní odlitky motoru Napier Sabre a jeho kompletní zástavbu do modelu Tempest od Special Hobby. Motor je odkrytovaný celý včetně spodní části a chladiče. Nezapomnělo se ani na takové detaily jako jsou hadice a různá vedení. Příslušné kryty nejsou součástí sady. Motor byl vytvořen pomocí 3D modelace.
PŘÍSLUŠNOST: UK / WWII

1/35 American soldier with M18-57mm Recoilless Rifle (Bazooka), late WWII / Korean war

 

 
Art.No.   scale   barcode
129-F35 338   1/35   8595593125190
Figurka amerického vojáka. Klečící voják v zimním oblečení drží Bazooku M18. Bazooka je odlita samostatně z několika dílů. Samostatně jsou odlité i paže figury. Bazooka je vytvořená pomocí 3D modelace.
PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII
 

1/48 Commanding Officer (standing), US Army Infantry Squad 2nd Division

 
Art.No.   scale   barcode
129-F48 333   1/48   8595593125206
Figurka amerického velitele, příslušníka US Army Infantry squad 2.nd Division z bojové hlídky kdesi v Afghánistánu. Stojící voják je oblečen v neprůstřelné vestě, na hlavě má helmu a na obličeji má nasazené protistřepinové brýle. Na prsou drží pušku SOPMOD M4 a nese na zádech MOLE batoh. Master figurky vznikl 3D modelací.

1/32 IAR-80A/81 – Early Mainwheels for Special Hobby kit

 
Art.No.   scale   barcode
129-Q32 282   1/32   8595593125213
Set obsahuje hlavní kola s hladkým běhounem a velice detailně provedenými disky. Kola jsou určená pro modely Special Hobby a Azur/Frrom rumunské stíhačky řady lAR-80/81. Master kol vznikl 3D modelací.
PŘÍSLUŠNOST: Rumunsko / WWII

1/32 IAR-80A/81 – Mid Production Mainwheels for Special Hobby kit

 
Art.No.   scale   barcode
129-Q32283   1/32   8595593125220
Set obsahuje hlavní kola s protiskluzovým vzorkem a velice detailně provedenými disky. Kola jsou určená pro modely Special Hobby a Azur/Frrom rumunské stíhačky řady lAR-80/81. Master kol vznikl 3D modelací.
PŘÍSLUŠNOST: Rumunsko / WWII
 

1/72 Tucano T.1 – Ejection Seats (Martin-Baker MB 8LC), 2 pcs for Airfix kit

 
Art.No.   scale   barcode
129-Q72286   1/72   8595593125237
Set obsahuje dvě detailně provedené sedačky Martin-Baker MB 8LC pro model britského letounu Tucano T.1od firmy Airfix. Sedačky jsou odlité z jednoho kusu včetně poutacích pásů.
PŘÍSLUŠNOST: UK / současnost
 

1/35 German WWI 25cm schwerer Minenwerfer / Heavy Mortar– All Resin kit

 
Art.No.   scale   barcode
129-RA 058   1/35   8595593125244
   Německý těžký zákopový minomet německé císařské armády. Zkonstruován byl před první světovou válkou firmou Rheinmetall a používám do jejího konce. Přepravován byl pomocí dvou kol nasazovaných na základovou desku a pro střelbu byl umísťován do zákopu nebo výkopu chránícího zbraň a obsluhu. Během války byla vyrobena verze s delší hlavní, označovaná n/A (neuer Art). Starší verze byla zpětně označena a/A (alter Art). Minomety byly použity například k obléhání pevnosti Maubeuge ve Francii a Liege a Namur v Belgii. Při ničení zákopů a překážek z ostnatého drátu byl 25cm schwerer Minenwerfer i přes kratší dostřel účinnější než děla mnohem větších ráží.
   Model této slavné zbraně jsme zkonstruovali, stejně jako další zbraně z první světové války v sérii RA, ve 3D. Master byl vytištěn na 3D tiskárně a model je odléván ve vynikající kvalitě.

PŘÍSLUŠNOST: Německo / WWI

Populární příspěvky z tohoto blogu

Special Hobby novinky na Modellbrnu