CMK připravilo pro nové P-40 Warhawk od Special Hobby v měřítku 1/72 několik detailních setů pro vylepšení interieru i exterieru. Kola s dvěma různými typy pneumatik jsme již představoval. Další kola s různými typy pneumatik si můžete prohlédnout na renderech nyní. Na dobových fotografiích je často vidět, že na jednom stroji byly použity na každém kole pneumatika s různým vzorkem. Pro interier CMK nabídne několik typů sedaček, pro verze P-40E až M a jinou pro P-40N (s US pásy, britskými pásy, bez pásů ) a také nové boky interieru a knipl.    Pro modely  řady IAR 80/81 firem Azur-Frrrom a Special Hobby jsou nabízeny dosud dva typy kol. CMK připravilo i poslední typ kol, který v nabídce chyběl. A.R.

Standa Hájek nám poslal první z boxartů pro modely P-40 Warhawk / Kittyhawk 1/72, které připravujeme. Modely budou lisovány z kovových forem a byly zkonstruovány ve 3D. Pro první boxart jsme vybrali letoun britského esa Nevilla Duka. Ten dosáhl na Kittyhawcích šesti sestřelů z celkově dvaceti sedmi jistých dosažených. A. R.

Na veletrhu v Norimberku jsme oznámili, že připravujeme nový model P-40 Warhawk, verze P-40E, P-40K-1, P-40K-10, P-40M a P-40N. Sice budeme formy ladit, ale testovací výlisky si můžete prohlédnout zde na fotografiích a na živo na soutěži Prosek Panthers Cup 18.3.2017. Schválně jsem nepopsal, který trup je která verze, tak můžete tipovat... A.R.

   Po uveřejnění informace, že připravujeme zcela nový model P-40E/K-1/K-10/M/N Warhawk (verze poháněné motorem Allison) v měřítku 1/72 z ocelových forem jsem byl dotazován, zda budeme vyrábět i verzi P-40F/L s motorem Merlin. Verze s motorem Merlin již vyrábíme (jde o starší short runové, ale pěkné modely kat. čísel SH72149 , SH72155 a SH72211 ). Navíc díky rozdílným chladičům nejde pro tyto verze použít ani trup, ani křídla z verzí s motorem Allison. V diskuzi o tomto problému byl na mne vznesen dotaz, zda nemohu na fotografiích ukázat rozdíly výstupu chladičů a spodku trupu u P-40 s motory Allison a s motory Merlin. Zatím jsem dohledal ve svém archivu fotografie na verze s Allisonem (verze P-40E a P-40N). Fotografie byly pořízeny s povolením v amerických muzeích, zejména ve Virginia Air Museum a Chino Air Museum.    Fotografie pro verze s Merlinem budu muset dohledat v literatuře, protože fotky této verze nevlastním. A to zabere nějaký čas. Tak prosím o shovív...