To, že pracujeme na dalším modelu L-39ZA Albatros není tajemstvím. Příprava je poněkud komplikovaná. Náročná je i příprava obtisků a kamufláží. Protože se množí dotazy na to, jaké markingy bude model obsahovat, uveřejňuji rozpracované, nehotové kamufláže.    Model nabídne český stroj, thajský stroj, alžírský stroj ve třech podobách (před nepodařeným přistáním, po opravě a kuriozní vzhled během opravy - viz pohled shora) a stroj testovaný piloty IDF. A. R.

  Vstřikovaná kabina pro L-39 Albatros je celkem diskutované téma. Pracujeme na ní, práce postupují. Otázka ale je: stihneme ji na Modellbrno k volnému prodeji nebo ne?    Zatím na ni nedokážeme odpovědět. Tak nám držte palce. Zatím si můžete prohlédnout na fotografiích, jak vypadal zkušební výlisek. Ten byl vylisován z nevyleštěné formy v pátek. Aktuální stav formy je takový: spodní část je vyleštěná, v horní se zavařují drobné vady v mědi a zítra se budou zalešťovat. A. R.

Dnes jsme začali balit model SH72350 SB2C-5 Helldiver "The Final Version" 1/72. Ten začneme ihned distribuovat a také jej musíme přibalit ke zboží nachystanému na akci Modellbrno 2017 (16.-17 června 2017). Na fotkách si můžete prohlédnout nejen obsah krabičky, ale i momentky z balírny, kde se nyní usilovně "helldiveruje". A když už jsem měl v ruce foťák, přešel jsem přes dvůr do nástrojárny. Tam se pracuje na kabinách pro L-39 1/48 a také na trupové formě Si 204 1/48. Zda ale stihneme připravit kabiny L-39 na Modellbrno k prodeji, na rozdíl od Helldiveru, Fulmaru, Š.328v 1/72 a Tempestu 1/32, není jisté. A.R. tady je začátek a tady už se jede naplno první zabalená bedna/cca 30 ks, dnes jich ještě cca 20 přibude  příprava formy kabin L-39 1/48 detail galvanické formy Tato kostka kovu je budoucí forma trupu Si 204/Aero C-3 1/48