Novinky ze Special Hobby 2/2018

Novinky Special Hobby a CMK Kits
OnePage

Únorový newsletter je pozvánkou pro všechny naše zákazníky a modeláře zajímající se o naši produkci na SPIELWARENMESSE 2018 v Norimberku. Rádi Vás osobně uvítáme na stánku Special Hobby v hale 7, číslo stánku E-52. Srdečně Vás zveme, přijeďte se podívat, bude to stát za to.

Ještě než se dostaneme k novinkám modelů a setů připravených na tento měsíc, tak bych Vás rád informoval o připravovaných modelech pro nejbližší měsíce. V měřítku 1/72 to bude dlouho očekávaný Dornier Do 27, ve dvou přebalech Vám nabídneme Vampire Mk.I. V několika přebalech Vám postupně nabídneme zcela nový, z nových forem lisovaný FH-1 Phantom. Ve čtvrtce dokončujeme SK-37 Viggen. Nabídku našich dvaatřicetinových modelů brzy obohatí střemhlavý bombardér IAR 81 BoPi a Tempest Mk.VI.

A. Riedel

SPECIAL HOBBY PLASTIKOVÉ MODELY

Art.no. Scale Barcode
100-SH48044 1/48 8594071086329

Letouny kategorie C, tj. dvojmístné ozbrojené pozorovací letouny, byly velmi rozšířené v Německém a Rakousko-Uherském letectvu. K průzkumu a řízení dělostřelecké palby v řadách Rakousko-Uherského letectva sloužily letouny Lloyd C.V. Konstrukce nového Lloydu byla pozoruhodná zejména použitím křídel potažených dýhou o tloušťce 1,2 mm s vynikajícími aerodynamickými vlastnostmi. V září 1917 se první Lloydy C.V řady 46 začaly objevovat v letkách na východní frontě v Haliči a také na albánské frontě. První nasazení bylo provázeno potížemi a stížnosti pilotů na nestandardní vybavení ovládacími prvky, které byly poté v říjnu 1917 nahrazeny běžnými (volantové řízení atd.) Poté se Lloydy poměrně osvědčily jako letouny robustní konstrukce s dobrou manévrovatelností. Protože výroba nestačila poptávce a motorů Daimler se nedostávalo, zahájila firma WKF licenční výrobu Lloydů C.V serie 82. Do serie 82 se montovaly motory Benz. V době největšího rozšíření používalo Lloydy 12 jednotek (Flik) Rakousko-Uherského letectva. Část letounů létala vybavena „rakvičkou“ s kulometem na horním křídle, část zde nosila pouze válcovou nádrž. V době, kdy se svými výkony nehodily k nasazení v první linii, nalezly uplatnění v pokračovacím výcviku pilotů.

Dva rámečky plastových dílů doplňují ve 3D připravené resinové díly a lepty. Obtisky nabízí tři stroje Rakousko-Uherského letectva. Dva stroje létaly na východní frontě. Třetí stroj, který je v návodu zdokumentován ve dvou variantách zbarvení, létal na albánské frontě, pilotován pozdějším slavným československým učitelem létání K. Janhuberem.

Více informací

Art.no. Scale Barcode
100-SH48167 1/48 8594071086039

Československý proudový letoun L-39 Albatros byl standardním cvičným letounem Varšavské smlouvy a exportován byl do mnoha států třetího světa. Zároveň byl ve verzi L-39ZA používán jako lehký útočný a bitevní letoun. Tato verze dostala zesílené křídlo se závěsnými body pro nesenou výzbroj a pod trup dvouhlavňový kanón GŠ-23 ráže 23 mm. Po rozpadu Sovětského Svazu a bloku Varšavské smlouvy je ale L-39 stále používán, paradoxně i v nových členských státech NATO. Avionika strojů používaných v České a Slovenské republice byla modernizována. Modernizované stroje byly také exportovány. Jedním z největších exportních zakázek byla dodávka modernizované verze L-39ZA/ART do Thajska.

Model SH48171 obsahuje tři rámečky plastových dílů, lisovaný čirý překryt kabiny rozdělený do několika dílů, aby ho bylo možné nalepit v otevřené poloze, PUR díly a lepty. Obtisky nabízí jeden thajský stroj L-39ZA/ART, český L-39ZA ve dvou podobách zbarvení, alžírský L-39ZA ve třech! podobách (stroj prošel generální opravou v Aeru po tvrdém přistání) a stroj zkoušený piloty Izraelského letectva.

Více informací

Art.no. Scale Barcode
100-SH72279 1/72 8594071084592

Vývoj proudové stíhačky, nesoucí později bojové jméno Vampire, byl zahájen již v roce 1941. Úzce souvisel s vývojem proudového motoru H-1. Ten vyvíjelo motorářské oddělení firmy de Havilland. Vývoj motoru, pojmenovaného později Goblin byl velmi úspěšný. Proto britské ministerstvo letectví vypsalo specifikace E.6/41 požadující experimentální stroj, upravitelný na stíhací. Konstrukce letadla byla plně přizpůsobena proudovému motoru. Díky tomu měl nový letoun malé rozměry a nízký podvozek. Ocasní plochy byly neseny dvěma štíhlými nosníky. 20. září 1943 vzlétl první prototyp nového letounu neoficiálně pojmenovaného Spider Crab ke svému prvnímu letu. V pilotní kabině seděl G. de Havilland jun. Zkoušky byly úspěšné a v květnu 1944 byla objednána první série 120 kusů nových stíhaček, objednávky byly ale průběžně zvyšovány. Sériové stroje vyráběla v licenci firma English Eletric, firma de Havilland byla vytížena výrobou Mosquit. RAF zamítlo označení Spider Crab a nové stíhačky dostaly jméno Vampire Mk.I.

K prvním bojovým jednotkám byly Vampire zařazeny v květnu 1945, ale do války již nezasáhly. Vývoj Vampire pokračoval dalšími verzemi, kromě verzí s motorem Goblin vznikly i verze s motorem Nene (vyráběné v Austrálii), dvoumístné noční stíhací, dvoumístné cvičné či námořní stíhací verze. Nejrozšířenějšími verzemi byly Vampire Mk..3 a Mk.5. Mk.3 dostala výkonnější verzí Goblinu a nosníky s novým tvarem ocasních ploch. Standardně také používala novější typ kabiny. Mimo britské RAF a FAA létaly Vampire v mnoha zemích, na všech kontinentech s výjimkou Antarktidy. Výčet zemí, které zařadily Vampire do výzbroje by byl velmi dlouhý. V několika zemích byl také vyráběn licenčně.Stíhačka Vampire se stala jedním z velkých britských exportních úspěchů poválečného období. Díky jednoduché a promyšlené konstrukci, poměrně vysokých výkonům a také příznivé ceně se Vampire stal pro mnoho zemí prvním nebo jedním z prvních proudových strojů ve výzbroji. Zároveň se Vampire stal výzbrojí mnoha squadron RAF. Ty sloužily jak na domácích ostrovech, tak v zámoří.

Velmi detailní díly modelu vyrobeného ve vynikající kvalitě (3D design a ocelová forma) jsou rozloženy ve dvou rámečcích, doplňuje je rámeček čirých dílů, včetně koncových oblouků verze Vampire Mk.3. Obtisky nabízí čtyři stroje squadron RAF, které ukazují variabilitu zbarvení stíhacích letadel RAF po ukončení druhé světové války. Vzhledem k tomu, že se celá série tohoto modelu doprodala, vracíme ho zpět na trh v reedici.

Více informací

RESINOVÉ DOPLŇKY CMKKITS

OnePage
Art.no. Scale Barcode
129-5111 1/32 8595593125541

Sada obsahuje odlitky krytů motoru a chladiče k modelům Special Hobby (SH32049, SH32052, SH32070). Sada je určená jako doplněk k detailnímu setu CMK 5110 – detailní zástavbě odkrytovaného motoru a chladiče. Master vznikl 3D modelací a 3D tiskem.

PŘÍSLUŠNOST: UK / WWII

Více informací

Art.no. Scale Barcode
129-7389 1/72 8595593125558

Pro nové modely P-40 verzí E, K, M a N od Special Hobby, ale nejen pro ně je určena sada odlitků hlavních podvozkových šachet. Sada nabízí detailní šachty nezakryté s naznačenou konstrukcí křídla, i v rozšířenější verzi se zakrytými dny a boky plátnem. Sada obsahuje i odlitek plátnem zakryté šachty ostruhového kola.

PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII

Více informací

Art.no. Scale Barcode
129-7388 1/72 8595593125565

Pro nové modely P-40 verze E od Special Hobby je určena sada detailního motoru Allison V-1710-39. Sada obsahuje i kryty motoru.

PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII

Více informací

Art.no. Scale Barcode
129-7387 1/72 8595593125572

Pro nové modely P-40 verzí E, K, M a N od Special Hobby je určena sada zbraňových šachet na obou polovinách spodní části křídla, tak šachty schránek zbraní na horních polovinách křídla. V sadě samozřejmě naleznete i příslušné kryty a detailní makety kulometů Browning M2.

PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII

Více informací

Art.no. Scale Barcode
129-B72102 1/72 8595593125589

Detailní kola s pneumatikami s ostrým vzorkem pro model přepravníku ponorky Biber. Model přepravníku je novinkou v řadě modelů Special Armour od Special Hobby. Master kol vznikl 3D modelací a 3D tiskem.

PŘÍSLUŠNOST: Německo / WWII

Více informací

Art.no. Scale Barcode
129-F72339 1/72 8595593125596

Sada obsahuje figurky pilota a dvou střelců, součásti osádek vícemotorových amerických bombardérů z období 2. sv. války (např.: B-17, B-24, B-25, B-26, A-20, A-26…). Figurky jsou odlité vcelku.

PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII

Více informací

Art.no. Scale Barcode
129-Q72299 1/72 8595593125602

Pro nové modely P-40 verzí E, K, M a N-1 a starší P-40F/L od Special Hobby, ale nejen pro ně je určena odlévaná sedačka. Master sedačky vznikl ve 3D modelaci a 3D tiskem. Americký typ poutacích pásů je odlit společně se sedačkou.

PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII

Více informací

Art.no. Scale Barcode
129-Q72302 1/72 8595593125619

Pro nové modely Kittyhawk verzí I, II, IIa a III od Special Hobby, ale nejen pro ně je určena odlévaná sedačka. Master sedačky vznikl ve 3D modelaci a 3D tiskem. Sedačka obsahuje poutací pásy Sutton.

PŘÍSLUŠNOST: USA, UK / WWII

Více informací

PŘIPRAVOVANÉ MODELY 3/2018

Art.no. Scale Barcode
100-SH72327 1/72 8594071085841

Art.no. Scale Barcode
100-SH72297 1/72 8594071086367

Art.no. Scale Barcode
100-SH32055 1/32 8594071086534

SPECIAL HOBBY s.r.o. Mezilesí 718/78, 19300 Praha 9, Česká republika

Telefon: +420 281 923 909 Web: www.specialhobby.eu

Informační email Vám zasíláme na základě Vašeho členství Special Hobby Klubu

Nechcete již nadále odebírat tyto e-maily?
To nás mrzí. Odhlásit se můžete zde

Populární příspěvky z tohoto blogu

Připravované novinky na říjen