Novinky ze Special Hobby 12/2023

   Prosincový newsletter je tady. Standardně by to mělo být 10. prosince, ale protože bychom Vám rádi prosincové zboží dodali co nejrychleji, vydáváme newsletter již 1. prosince. Vše je připraveno a čekáme jen na vaše objednávky a můžeme expedovat. 
   V newsletteru najdete čtyři plastikové modely, dvě úplné novinky a dvě reedice. Mezi doplňky jsou to hlavně 3D tisky, od excelentního motoru pro Tempest Mk.V 1/72, přes figurky ve stejném měřítku, až po ruční palné zbraně 1/35. 
   Závěrem roku se sluší poděkovat všem obchodním přátelům, kteří s námi spolupracují, a popřát všem, kteří je slaví, klidné a šťastné vánoce. Do Nového roku přejeme , ať je lepší než ten starý. Těšíme se na spolupráci i v příštím roce a na to, že se s některými z Vás setkáme na našem stánku na Veletrhu hraček a modelů v Norimberku na přelomu ledna a února. Tam také odtajníme novinky připravované na příští rok.

 

A. Riedel

SPECIAL HOBBY PLASTIKOVÉ MODELY

CASA C-212-300/400 ‘Long Nosed Casas’ 1/72

Art.no.ScaleBarcode
100-SH724891/728594071089641

   Na konci šedesátých let hledalo španělské letectvo náhradu za dosud používané transportní letouny, z nichž nejstarší byly třímotorové Ju-52 z třicátých let. Připravilo požadavky na nový transportní víceúčelový letoun. Firma CASA zareagovala návrhem dvoumotorového turbovrtulového hornoplošníku s pevným podvozkem a vlastnostmi STOL. Projekt s označením CASA C.212 Aviocar byl přijat a rozeběhla se jeho výroba ve Španělsku a licenční v Indonesii. Nejprve byly vyráběny verze s krátkým trupem, lišící se variantami motorů. Později výroba přešla na C.212-300 s prodlouženou přídí, křídlem s winglety, motory TPE331-10R-513C opět o zvýšeném výkonu a jinými vrtulemi. Od roku 1998 je vyráběna verze C.212-400 s motory TPE331-12JR-701C s modernizovanou avionikou a zvýšeným užitečným zatížením.
O letounu C.212 lze říci, že létá na všech kontinentech. Vyjmenovávat civilní uživatele ani nelze. V rámci vojenských letectev létají C.212 v Severní Americe v USA (C-41), v Mexiku, ve Střední a Jižní Americe například v Panamě, Chile, Ekvádoru, Kolumbii či Argentině. Uživateli v Evropě byly nebo jsou Švédsko, Španělsko, Portugalsko, Francie a Malta. V Africe létají C.212 od severu, až po úplný jih, uživateli jsou nebo byly Čad, Jižní Afrika, Botswana, Zimbabwe a další státy. Austrálie používá své C.212 doma pro výcvik červených baretů a v rámci The Australian Antarctic Division ministerstva životního prostředí operují C.212 v Antarktidě. V Asii létají C.212 samozřejmě v Indonesii, ale uživatelů je víc, namátkou Thajsko, Vietnam či Filipíny. 
   Stavebnice CASA C.212 s dlouhým trupem nabízí jihoafrický stroj No.44 Sqn. SAAF, venezuelský stroj létající u Escuadrón Aeronaval de Patrullaje Marítimo a argentinský stroj v barvách Prefectura Naval (Pobřežní stráže).

-    velmi detailní model
-    zajímavé kamufláže a uživatelé

Více informací

Sd.Kfz 250/1 Ausf.B (Neue Ausführung) 1/72

Art.no.ScaleBarcode

100-SA72005

1/728594071089665

   Sd.Kfz 250 byl vyvinut na základě požadavků Wehrmachtu na rozvoj výstavby jednotek polopásových transportérů. V rámci urychlení vývoje byla použita podvozková skupina nepancéřovaného vozidla Demag D7 (Sd.Kfz 10). Pro tu byla firmou Büssing zkonstruována pancéřová nástavba. Ta byla svařována z pancéřových desek navazujících na sebe pod značnými úhly. Nástavba měla šestiúhelníkový tvar. První prototyp byl postaven v roce 1939. Náročnými testy ověřené stroje se začaly sériově vyrábět v roce 1941. Velkosériová produkce provedení Sd.Kfz 250 později nazvaného Alte Ausführung běžela celý rok 1942 a část roku 1943. V roce 1943 se začala vyrábět provedení Sd.Kfz 250 Neue Ausführung s jiným tvarem korby. Celkově bylo vyrobeno skoro 6000 těchto výborných strojů v mnoha variantách. Sd.Kfz 250 bojovaly v první linii až konce druhé světové války. Nasazeny byly na východní i západní frontě a část strojů bojovala i v Africe. Po válce byly krátce používány v několika armádách, včetně československé.
      Stavebnice Sd.Kfz 250 je velmi detailní a nabízí tři stroje Wehrmachtu v různých typech kamufláže.


- zajímavé kamufláže, včetně stroje z Berlína 1945
- velmi kvalitní model

Více informací

SIAI-Marchetti SF-260M/AM/W 1/72

Art.no.ScaleBarcode
100-SH724181/728594071087807

  Italský cvičný, sportovní a akrobatický letoun SF-260 je celosvětově rozšířeným letounem. V Evropě je používán italským a belgickým letectvem, používal ho i Irish Air Corps. 
   Stavebnici SH72418 jsme dali do prodeje v říjnu 2020. Za dva měsíce byla vyprodaná, ale objednávky na ni chodily a chodí stále. Proto jsme připravili SF-260 v reedici. Model, rozložený do pěti rámečků plastových dílů, včetně čirého překrytu kabiny staršího nízkého typu, nabízí stroje v italské, belgické a irské kamufláži ve verzích M, AM a W. Stroje druhé generace SF-260EA/D s vyšším překrytem kabiny nabídneme v jiném přebalu.
   Obtisky nabízí kompletní označení výročního letounu BAF, výročního italského stroje a standardního irského letounu. Pro irský stroj SF-260W model obsahuje i závěsníky s výzbrojí.


- zajímavé kamufláže
- obtisky včetně popisek (pro každý stroj jiné) proti již existujícím modelům SF-260 detailní, ostré díly a správný typ kabiny
- pro model jsou samostatně nabízeny stříkací masky M72011 a figurky F72375 SF-260 Italian Pilots

Více informací

P-40K-1/5 Warhawk 'Short Fuselage'  1/72

Art.no.ScaleBarcode
100-SH723791/728594071086466

   Model americké stíhačky z druhé světové války, verze P-40K-1/5 Warhawk s krátkým trupem a širokou svislou ocasní plochou. Stavebnice obsahuje tři rámečky plastových dílů ze šedého plastu, jeden rámeček čirých dílů a obtisky. Obtisky nabízí zbarvení čtyř strojů:

P-40K-1 (42-46040), bílá 13, pilot 1.Lt. Robert J. "Crash" Overcash, 64.FS, 57.FG, Afrika, květen 1943 (5 sestřelů).

P-40K, bílá 23, starší poručík Nikolaj Fjodorovič Kuzněcov, 436. IAP, 239. IAD, 6. letecká armáda, severozápadní front, SSSR, zima 1943. (25 sestřelů samostatně a 12 ve spolupráci)

P-40K-5 (42-9768), bílá 255, Maj. Edward "Big Ed" M. Nollmeyer, velící důstojník 26. FS/51. FG, Kunming, Čína, prosinec 1943. (5 sestřelů)

P-40K, bílá 15, 25. FS, 51. FG, údolí Assam, Indie, 1944.


- detailní a velmi přesný model, patrně nejlepší model P40 v měřítku 1/72
- velmi snadná stavba
- pestrý výběr kamufláží
- přesné obtisky
- k modelu nabízíme masky M72015, figurky a velké množství setů určených pro další vylepšení modelu

Více informací

Display Box for Cars (1/87 to 1/43)

Art.no.ScaleBarcode
100-box011/87 a 1/438594071089672

  Průhledný kryt tvaru kvádru o rozměrech 135 x 80 x 58 mm, doplněný spodkem z černého plastu je určen jako display box pro modely aut a bojové techniky měřítek 1/87 až 1/48. Pro obchodníky je minimální odběr jedno balení (6 ks display boxů).

Více informací

RESINOVÉ MODELY A DOPLŇKY

PV-1 Ventura Pilot Cockpit 1/48

Art.no.ScaleBarcode
129-44671/488595593130903

    Detailní set cockpitu pilota a copilota určený pro stavebnice PV-1 Ventura firmy Revell a jeho přebalu firmy Academy. Kromě odlitků obsahuje 3D výtisk volantů řízení, lepty a obtisk palubní desky.

Více informací

3D printed Parts

Sd.Kfz 251D / Sd.Kfz 250 MG 42 with armor shields and pivot mount 1/35  / for Tamiya and Dragon kits

Art.no.ScaleBarcode
129-P350251/358595593131023

   Německé polopásové transportéry pěchoty Sd.Kfz 251 byly standardně vyzbrojeny dvěma kulomety MG 34 nebo MG 42. Jeden byl vybaven štítem a umístěn na přední hraně bojového prostoru. Druhý byl umístěn na kloubovém závěsu v zadní části bojového prostoru a sloužil nejen k postřelování pozemních cílů, ale i jako protiletadlový. Pro verze Sd.Kfz 251D byl používán kulomet s jiným typem štítu než u starších verzí Sd.Kfz 251C. Stejným typem zbraní a závěsů byly vyzbrojeny menší vozidla Sd.Kfz 250.

Více informací

Vickers Machine Gun (WWII) 1/35

Art.no.ScaleBarcode
129-P350261/358595593131030

 Vickers Machine Gun byl vyvinut překonstruováním kulometu Maxim. Vysoká účinnost se u něj snoubila s prakticky stoprocentní spolehlivostí. Technicky dokonalé Vickersy byly masově vyráběny jak pro pozemní vojska (chlazené vodou), tak pro letectvo (chlazené vzduchem). Britská armáda je používala až do šedesátých let 20. století, v mnoha dalších armádách sloužily ještě mnohem déle.
   Protože se kulomety Vickers vyráběly velmi dlouho, v různých obdobích se odlišovaly v některých detailech. Stavebnice P35026 nabízí kulomet Vickers vyráběný a používaný během druhé světové války a obsahuje dvě alternativní provedení hlavně. Tato verze byla používána v mnoha konfliktech i po roce 1945, včetně války v Koreji a Vietnamu.

Více informací

PPSh-41 Soviet Submachine Gun 1/35

Art.no.ScaleBarcode
129-P350271/358595593131047

  Ikonický samopal PPSh-1 ‘Špagin’, jednu z nejznámějších zbraní druhé světové války, nabízíme jako tištěný set s vysokou kvalitou detailů a s možností použít dva typy zásobníků, kruhový a segmentový. Zbraň byla používána na východní frontě nejen Rudou armádou, ale jako kořistní Wehrmachtem. Po válce byla používána mnoha státy socialistického bloku a licenčně vyráběna ve Vietnamu a Číně.

Více informací

Tempest Mk.V Engine and Fuselage Tanks (for Airfix kit)  1/72

Art.no.ScaleBarcode
129-P720081/728595593131054

 Pro ty modeláře, kteří by si chtěli postavit model Tempest firmy Airfix s odkrytovaným motorem a  trupovými nádržemi a zároveň se nepřipravit o charakteristický rys Tempestu, velký chladič, jsme připravili tento velmi detailní set. Je tištěn na 3D tiskárně. Nabízí horní polovinu motoru Sabre, trupové nádrže, palivovou i olejovou, příslušné trupové přepážky, kryty motoru a nádrží.

Více informací

RAF (Tempest) Pilot, Dog and Mechanic with Accumulator Trolley 1/72

Art.no.ScaleBarcode
129-F724021/728595593131016

  Set tištěných figurek stojícího pilota RAF se svým psím mazlíčkem a mechanika RAF táhnoucího akumulátorový vozík. Set je primárně určen pro Tempest Mk.V firmy Airfix, ale jde použít prakticky ke každé stíhačce RAF z období 1944 až 1950.

Více informací

Komentáře